การอนุรักษ์อาคารที่มีคุณค่าทางประวัติศาสตร์ในเขตพื้นที่ต่อเนื่องกรุงรัตนโกสินทร์โดยมาตรการโอนสิทธิการพัฒนา กรณีศึกษา พื้นที่รอบสถานีรถไฟฟ้าใต้ดินวัดมังกรกมลาวาส กรุงเทพมหานคร มาตรการโอนสิทธิการพัฒนา อาคารที่มีคุณค่าทางประวัติศาสตร์ กรุงรัตนโกสินทร์ วัดมังกรกมลาวาส พื้นที่รอบสถานี http://cuir.car.chula.ac.th/handle/123456789/55624
รูปแบบการใช้ประโยชน์ที่ดินและการเดินทางเข้าถึงสถานีของผู้อยู่อาศัยในอาคารชุดรอบสถานีรถไฟฟ้าบีทีเอส การใช้ประโยชน์ที่ดิน การเข้าถึง ผู้อยู่อาศัยในอาคารชุด สถานีรถไฟฟ้า บีทีเอส http://cuir.car.chula.ac.th/handle/123456789/52406
ปัจจัยที่มีผลต่อการเปลี่ยนแปลงการใช้ที่ดินตามแนวรถไฟฟ้าที่ทำให้เกิดการพัฒนาเต็มศักยภาพตามผังเมืองรวมกรุงเทพมหานคร ปัจจัย การเปลี่ยนแปลงการใช้ที่ดิน รถไฟฟ้าบีทีเอส ผังเมืองรวมกรุงเทพมหานคร http://cuir.car.chula.ac.th/handle/123456789/46214
ปัจจัยเชิงที่ตั้งและการบริหารจัดการที่มีผลต่ออัตราค่าโดยสารของจักรยานยนต์รับจ้างบนเส้นทางรถไฟฟ้าบีทีเอส ปัจจัยเชิงที่ตั้ง การบริหารจัดการ รถไฟฟ้าบีทีเอส อัตราค่าโดยสาร จักรยานยนต์รับจ้าง http://cuir.car.chula.ac.th/handle/123456789/43847
พฤติกรรมการเดินของผู้ที่เปลี่ยนมาใช้บริการรถไฟฟ้าบีทีเอส (BTS) พฤติกรรมการเดิน ผู้โดยสาร รถไฟฟ้าบีทีเอส http://cuir.car.chula.ac.th/handle/123456789/43425
พฤติกรรมการเดินทางของผู้พักอาศัยในอาคารชุดพักอาศัยตามแนวรถไฟฟ้าเฉลิมพระเกียรติ 6 รอบพระชนมพรรษา (บีทีเอส) บนถนนสุขุมวิท พฤติกรรมการเดินทาง อาคารชุดพักอาศัย รถไฟฟ้าบีทีเอส ถนนสุขุมวิท http://cuir.car.chula.ac.th/handle/123456789/20292
แนวทางการใช้ประโยชน์ที่ดินเพื่อที่อยู่อาศัย เพื่อรองรับระบบรถไฟฟ้าสายสีม่วง การใช้ประโยชน์ที่ดิน ที่อยู่อาศัย รถไฟฟ้าสายสีม่วง http://cuir.car.chula.ac.th/handle/123456789/59225
แนวทางการพัฒนาการสัญจรทางน้ำโดยเรือขนส่งมวลชนในคลองกรุงเทพมหานครฝั่งตะวันออกเพื่อเชื่อมกับระบบไฟฟ้าบีทีเอส การสัญจรทางน้ำ เรือ รถไฟฟ้า BTS กรุงเทพมหานครฝั่งตะวันออก http://cuir.car.chula.ac.th/handle/123456789/16940
