ผลการดำเนินมาตรการเพิ่มอัตราส่วนพื้นที่อาคารรวมต่อพื้นที่ดินที่มีต่อการพัฒนาตามผังเมืองรวมกรุงเทพมหานคร มาตรการ กรุงเทพมหานคร อัตราส่วนพื้นที่อาคารรวมต่อพื้นที่ดิน ผังเมืองรวม http://cuir.car.chula.ac.th/handle/123456789/52320
ปัจจัยที่มีผลต่อการเปลี่ยนแปลงการใช้ที่ดินตามแนวรถไฟฟ้าที่ทำให้เกิดการพัฒนาเต็มศักยภาพตามผังเมืองรวมกรุงเทพมหานคร ปัจจัย การเปลี่ยนแปลงการใช้ที่ดิน รถไฟฟ้าบีทีเอส ผังเมืองรวมกรุงเทพมหานคร http://cuir.car.chula.ac.th/handle/123456789/46214
