แนวทางการพัฒนาพื้นที่โดยรอบอาคารในย่านพาณิชยกรรมเพื่อเชื่อมต่อการสัญจรโดยการเดินเท้า: กรณีศึกษาย่านสีลม กรุงเทพมหานคร ย่านพาณิชยกรรม พื้นที่รอบอาคาร การเชื่อมต่อ การสัญจรทางเท้า สีลม http://cuir.car.chula.ac.th/handle/123456789/44487
